في هذا المقال
السيارة المستأجرة تمنحك الحرية: شواطئ الغارف، وطريق أمالفي، وقرى الأندلس. لكن لكل بلد قواعده، والمخالفات تصل غالباً بالبريد بعد أشهر من عودتك – عن طريق شركة التأجير ومع رسوم إضافية.
إيطاليا: مناطق ZTL
تقريباً كل مركز تاريخي في إيطاليا “منطقة مرور محدودة” تراقبها الكاميرات. روما وفلورنسا وميلانو وحتى البلدات الصغيرة تستخدمها. إذا تجاوزت اللافتة دون تصريح تسجل الكاميرا لوحة سيارتك، في كل مرة تمر. وإذا كان فندقك داخل منطقة ZTL، فاطلب من الفندق تسجيل رقم سيارتك قبل وصولك.
البرتغال: الرسوم الإلكترونية
بعض الطرق السريعة في البرتغال ليس فيها أكشاك رسوم إطلاقاً، بل بوابات علوية تقرأ السيارة. شركات التأجير تعرض عادة جهازاً للرسوم مقابل مبلغ يومي صغير. خذه، فالدفع لاحقاً بدونه معقد.
إسبانيا: طرق سهلة ومواقف صعبة
في إسبانيا طرق سريعة مجانية كثيرة وبعض الطرق برسوم تدفعها بالبطاقة. المشكلة في المدينة: في مدريد وبرشلونة تجعل مناطق الانبعاثات المنخفضة ومواقف المنطقة الزرقاء القيادة في المركز متعبة أكثر مما تستحق. اركن في موقف عام وامشِ.
اليونان: الرسوم والجزر
في البر الرئيسي تقبل أكشاك الرسوم البطاقات والنقد. وفي سانتوريني الطرق ضيقة والمواقف قرب أويا وفيرا محدودة جداً في الصيف، والسيارة الصغيرة – أو السائق – أسهل بكثير من سيارة دفع رباعي كبيرة.
رخصتك: كثير من شركات التأجير تقبل رخص القيادة الخليجية، لكن بعض الدول ورجال الشرطة يتوقعون رخصة قيادة دولية مع رخصتك. استخراجها رخيص وسريع في بلدك، فاستخرجها قبل السفر.
متى يكون السائق الخيار الأذكى؟
لأيام المدينة، والوصول إلى المطار مع حقائب كثيرة، والأيام الطويلة بمحطات كثيرة، تكلف سيارة مع سائق محلي غالباً أقل مما يظن الناس بعد حساب المواقف والرسوم والمخالفات. وكثير من ضيوفنا يجمعون بين الاثنين: سائق في المدن، وسيارة مستأجرة لبضعة أيام على الساحل.
