Consejos de viaje

Alquilar coche en el sur de Europa: peajes, zonas ZTL y aparcamiento

Conducir puede ser maravilloso por la costa y el campo - y caro en los centros históricos. Las normas que sorprenden a los visitantes en Italia, Portugal, España y Grecia.

octubre 14, 2026 2 min de lectura Ahmed Hassan

Amalfi Coast
Foto: Bruno Rijsman · CC BY-SA 2.0
En este artículo
  1. Italia: la ZTL
  2. Portugal: peajes electrónicos
  3. España: carreteras fáciles, aparcamiento difícil
  4. Grecia: peajes e islas
  5. Cuándo un chófer es la opción más inteligente

Un coche de alquiler da libertad: las playas del Algarve, la carretera de Amalfi, los pueblos de Andalucía. Pero cada país tiene sus normas, y las multas suelen llegar por correo meses después de volver a casa – a través de la empresa de alquiler, con una tarifa extra.

Italia: la ZTL

Casi todos los centros históricos italianos son una «zona a traffico limitato», una zona de tráfico limitado vigilada por cámaras. Roma, Florencia, Milán e incluso pueblos pequeños las usan. Pasa la señal sin permiso y una cámara registra la matrícula – cada vez que pases. Si el hotel está dentro de una ZTL, pide al hotel que registre la matrícula antes de llegar.

Portugal: peajes electrónicos

Algunas autopistas portuguesas no tienen cabinas de peaje – solo pórticos que leen el coche. Las empresas de alquiler suelen ofrecer un dispositivo de peaje por una pequeña tarifa diaria. Acéptalo: sin él, pagar después es complicado.

España: carreteras fáciles, aparcamiento difícil

España tiene muchas autovías gratuitas y algunas autopistas de peaje, donde pagas con tarjeta. El problema es la ciudad: en Madrid y Barcelona, las zonas de bajas emisiones y el aparcamiento regulado hacen que conducir por el centro complique más de lo que compensa. Aparca en un aparcamiento público y ve a pie.

Grecia: peajes e islas

En el continente, los peajes aceptan tarjeta y efectivo. En Santorini las carreteras son estrechas y el aparcamiento cerca de Oia y Fira es muy limitado en verano; un coche pequeño – o un chófer – es mucho más cómodo que un SUV grande.

Tu permiso de conducir: muchas empresas de alquiler aceptan permisos de fuera de Europa, incluidos los del Golfo, pero algunos países y agentes de policía esperan un Permiso Internacional de Conducción junto con el permiso. Es barato y rápido de obtener en tu país – sácalo antes de viajar.

Cuándo un chófer es la opción más inteligente

Para días en la ciudad, llegadas al aeropuerto con mucho equipaje y jornadas largas con muchas paradas, un coche con chófer local suele costar menos de lo que se piensa, cuando sumas aparcamiento, peajes y multas. Muchos de nuestros clientes combinan las dos cosas: chófer en las ciudades y coche de alquiler unos días en la costa.

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